ภาพรวม
เหล็กเส้นกลมรีดร้อนเป็นวัสดุเหล็กที่แข็งแรง ทนทาน ยืดหยุ่น ขึ้นรูปได้ และเชื่อมได้ สามารถนำไปใช้ในงานหลายประเภท นอกจากนี้ยังมีพื้นผิวที่หยาบกว่าและขึ้นรูปได้ง่าย เหล็กเส้นกลมรีดร้อนโดยทั่วไปเจาะและขึ้นรูปได้ง่าย ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม อีกทั้งยังมีลักษณะเฉพาะคือมุมโค้งมน ซึ่งแตกต่างจากมุมแหลมของเหล็กรีดเย็น อีกทั้งยังรักษาคุณสมบัติทางกลที่ดีมากและง่ายต่อการแปรรูป
ข้อกำหนด
| รูปทรงแท่งเหล็ก | เกรด/ประเภทของเหล็กเส้น |
| เหล็กแผ่นเรียบ | เกรด: 1018, 1044, 1045, 1008/1010, 11L17, A36, M1020, A-529 Gr 50 ประเภท: รีดเย็น, รีดร้อน |
| เหล็กเส้นหกเหลี่ยม | เกรด: 1018, 1117, 1144, 1215, 12L14, A311 ประเภท: อบอ่อน, ขึ้นรูปเย็น |
| เหล็กเส้นกลม | เกรด: 1018, 1045, 1117, 11L17, 1141, 1144, 1215, 15V24, A36, A572, A588-A ประเภท: เหล็กอบอ่อน, เหล็กขึ้นรูปเย็น, เหล็กตีขึ้นรูป, เหล็กรีดร้อน, เหล็ก Q & T, เหล็กเส้นเสริมแรง, เหล็ก DGP, เหล็ก TGP |
| เหล็กเส้นสี่เหลี่ยม | เกรด: 1018, 1045, 1117, 1215, 12L14, A36, A572 ประเภท: อบอ่อน, รีดเย็น, รีดร้อน |
กระบวนการผลิตเหล็กแท่งคาร์บอน
แท่งกลมผลิตจากแท่งโลหะหลอมเหลวและผ่านกระบวนการแปรรูปหลังจากลดขนาดตามอัตราส่วนที่ต้องการและกำจัดส่วนบนและล่างที่ร้อนเพื่อให้ได้เนื้อเดียวกัน โดยอาจใช้วิธีการรีดร้อนหรือการตีขึ้นรูปด้วยความร้อน จากนั้นจึงนำแท่งเหล่านี้ไปอบชุบด้วยความร้อนเพิ่มเติม ได้แก่ การอบอ่อน การทำให้เป็นปกติ การคลายความเครียด การชุบแข็ง และการอบคืนตัว รวมถึงการอบอ่อนแบบทรงกลม
นอกจากนี้ Peeling and Reeling ยังจำหน่ายสินค้าในสภาพดีเยี่ยม (ในราคาไม่เกิน 1 ดอลลาร์)90 มม. สำหรับการรีด), การดึงเย็น (สำหรับขนาดสูงสุด)95 มม.), การตัดเฉือนทดสอบ (มากกว่า 1)0ผลิตจากวัสดุที่ผ่านการกลึง CNC จนเสร็จสมบูรณ์ (0 มม.) และยังมีจำหน่ายในรูปแบบตัดตามความยาวที่กำหนดและหลายความยาว
การใช้งานเหล็กเส้นคาร์บอน
ชิ้นส่วนรถบรรทุกและเรือ
รถไฟ
อุตสาหกรรมปิโตรเคมี
ถังนม
วิศวกรรมศาสตร์
l วัตถุประสงค์เชิงโครงสร้างทั่วไป
บริการนอกชายฝั่งและบนบก
เหล็กกล้าคาร์บอนเกรดต่างๆ ที่มีจำหน่ายในโรงงาน Jindalai Steel
| มาตรฐาน | |||||
| GB | เอสเอเอสที | จีไอเอส | ดีเอ็น、ดินเนน | ไอโซ 630 | |
| ระดับ | |||||
| 10 | 1010 | เอส10ซี;เอส12ซี | ซีเค10 | ซี101 | |
| 15 | 1015 | เอส15ซี;S17C | ซีเค15;เฟ360บี | ซี15อี4 | |
| 20 | 1020 | เอส20ซี;เอส22ซี | ซี22 | -- | |
| 25 | 1025 | เอส25ซี;เอส28ซี | ซี25 | ซี25อี4 | |
| 40 | 1040 | เอส40ซี;เอส43ซี | ซี40 | ซี40อี4 | |
| 45 | 1045 | เอส45ซี;เอส48ซี | ซี45 | ซี45อี4 | |
| 50 | 1050 | เอส50ซี เอส53ซี | ซี50 | ซี50อี4 | |
| 15 ล้าน | 1019 | -- | -- | -- | |
| คิว195 | Cr.B | เอสเอส330;สปเอชซี;สป.ด. | เอส185 | ||
| คิว215เอ | Cr.C;Cr.58 | เอสเอส330;สปเอชซี | |||
| คิว235เอ | Cr.D | เอสเอส400;SM400A | อี235บี | ||
| คิว235บี | Cr.D | เอสเอส400;SM400A | เอส235เจอาร์;S235JRG1;S235JRG2 | อี235บี | |
| คิว255เอ | เอสเอส400;SM400A | ||||
| Q275 | เอสเอส490 | อี275เอ | |||
| ที7(เอ) | -- | สก.7 | ซี70ดับบลิว2 | ||
| ที8(เอ) | ที72301;ดับเบิลยู1เอ-8 | สก5;สก6 | ซี80ดับเบิ้ลยู1 | ทีซี80 | |
| T8Mn(A) | -- | สก5 | ซี85ดับเบิ้ลยู | -- | |
| ที10(เอ) | ที72301;W1A-91/2 | เอสเค3;สก.4 | ซี105ดับเบิลยู1 | ทีซี105 | |
| ที11(เอ) | ที72301;W1A-101/2 | เอสเค3 | ซี105ดับเบิลยู1 | ทีซี105 | |
| ที12(เอ) | ที72301;W1A-111/2 | สก2 | -- | ทีซี120 | |
การขนส่งเหล็กแท่งคาร์บอน
l 20ft GP: 5898 มม. (ยาว) x 2352 มม. (กว้าง) x 2393 มม. (สูง)
l 40ft GP: 12032 มม. (ยาว) x 2352 มม. (กว้าง) x 2393 มม. (สูง)
l 40ft HC: 12032 มม. (ยาว) x 2352 มม. (กว้าง) x 2698 มม. (สูง)
สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต บรรทุกได้ 20-25 ตัน สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต บรรทุกได้ 25-28 ตัน

















