ภาพรวมของเหล็กคาร์บอน C45 Bar
เหล็กเส้นกลม C45 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางที่ไม่เจือ ซึ่งเป็นเหล็กกล้าวิศวกรรมคาร์บอนทั่วไปด้วยC45 เป็นเหล็กกล้ากำลังปานกลางที่มีความสามารถในการแปรรูปที่ดีและมีคุณสมบัติในการรับแรงดึงที่ดีเยี่ยมโดยทั่วไปเหล็กกลม C45 มีจำหน่ายในรูปแบบรีดร้อนสีดำหรือในบางครั้งในสภาวะปกติ โดยมีช่วงความต้านทานแรงดึงทั่วไป 570 – 700 Mpa และช่วงความแข็งของ Brinell 170 – 210 ในสภาวะใดสภาวะหนึ่งอย่างไรก็ตาม มันไม่ตอบสนองต่อไนไตรดิงอย่างน่าพอใจเนื่องจากขาดองค์ประกอบอัลลอยด์ที่เหมาะสม
เหล็กเส้นกลม C45 เทียบเท่ากับ EN8 หรือ 080M40แท่งหรือแผ่นเหล็กกล้า C45 เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วน เช่น เกียร์ โบลท์ เพลาและเพลาใช้งานทั่วไป กุญแจและสตั๊ด
องค์ประกอบทางเคมีของแท่งเหล็กคาร์บอน C45
| C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo | P | S |
| 0.42-0.50 | 0.50-0.80 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.035 | 0.02-0.04 |
อุณหภูมิการทำงานที่ร้อนและการรักษาความร้อน
| การตีขึ้นรูป | การทำให้เป็นมาตรฐาน | การหลอมแบบ Subcritical | การหลอมด้วยความร้อนแบบไอโซเทอร์มอล | การแข็งตัว | การแบ่งเบาบรรเทา |
| 1100~850* | 840~880 | 650~700* | 820~860 600x1 ชม.* | 820~860 น้ำ | 550~660 |
การใช้เหล็กกล้าคาร์บอน C45 Bar
อุตสาหกรรมยานยนต์: เหล็กกล้าคาร์บอน C45 บาร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับส่วนประกอบต่างๆ เช่น เพลาเพลา เพลาข้อเหวี่ยง และส่วนประกอบอื่นๆ
อุตสาหกรรมเหมืองแร่: เหล็กกล้าคาร์บอน C45 bar มักใช้ในเครื่องเจาะ เครื่องขุด และปั๊ม ซึ่งคาดว่าจะเกิดการสึกหรอในระดับสูง
l อุตสาหกรรมการก่อสร้าง: Carbon Steel C45 ที่มีต้นทุนต่ำและมีความแข็งแรงสูงทำให้เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างสามารถใช้เสริมแรงคานและเสา หรือใช้ทำบันได ระเบียง ฯลฯ
อุตสาหกรรมทางทะเล: เนื่องจากคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน เหล็กคาร์บอน C45 บาร์จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับอุปกรณ์ทางทะเล เช่น ปั๊มและวาล์ว ซึ่งต้องทำงานภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยและสัมผัสกับน้ำเค็ม
เกรดเหล็กกล้าคาร์บอนมีจำหน่ายในเหล็กจินดาไล
| มาตรฐาน | |||||
| GB | มาตรฐาน ASTM | JIS | ดิน-ดินเนอร์ | ISO 630 | |
| ระดับ | |||||
| 10 | 1,010 | S10C-S12C | ซีเค10 | C101 | |
| 15 | 1015 | S15C-S17C | ซีเค15-Fe360B | C15E4 | |
| 20 | 1,020 | S20C-S22C | ค22 | -- | |
| 25 | 1,025 | S25C-S28C | ค25 | C25E4 | |
| 40 | 1,040 | S40C-S43C | C40 | C40E4 | |
| 45 | 1,045 | S45C-S48C | C45 | C45E4 | |
| 50 | 1,050 | S50C S53C | C50 | C50E4 | |
| 15ล้าน | 1019 | -- | -- | -- | |
| Q195 | Cr.บี | SS330-เอสพีเอชซี-เอสพีเอชดี | เอส185 | ||
| Q215A | Cr.ซี-Cr.58 | SS330-เอสพีเอชซี | |||
| Q235A | Cr.D | เอสเอส400-SM400A | E235B | ||
| Q235B | Cr.D | เอสเอส400-SM400A | S235JR-S235JRG1-S235JRG2 | E235B | |
| Q255A | เอสเอส400-SM400A | ||||
| Q275 | SS490 | E275A | |||
| T7(เอ) | -- | เอสเค7 | C70W2 | ||
| T8(เอ) | T72301-W1A-8 | เอสเค5-เอสเค6 | C80W1 | ทีซี80 | |
| T8Mn(เอ) | -- | เอสเค5 | C85W | -- | |
| T10(เอ) | T72301-W1A-91/2 | เอสเค3-เอสเค4 | C105W1 | ทีซี105 | |
| T11(เอ) | T72301-W1A-101/2 | เอสเค3 | C105W1 | ทีซี105 | |
| T12(เอ) | T72301-W1A-111/2 | เอสเค2 | -- | ทีซี120 | |
