ภาพรวมของทีบีม
เหล็กตี๋บีม แม้ว่าจะไม่ค่อยนิยมใช้ในการก่อสร้างมากกว่ารูปทรงโครงสร้างอื่นๆ แต่ก็สามารถให้ข้อดีบางประการได้เมื่อใช้อย่างถูกต้อง
Tee Beam คือโครงเหล็กที่ไม่ได้ผลิตในโรงสีโดยทั่วไป โรงงานผลิตเฉพาะขนาดที่เล็กเท่านั้น ทีเหล็กขนาดใหญ่ผลิตโดยการแยกคาน โดยทั่วไปจะเป็นคานหน้าแปลนกว้าง แต่บางครั้งก็เป็นไอบีม
เราจินดาไลใช้อุปกรณ์ที่ทำขึ้นเป็นพิเศษเพื่อตัดแผ่นใยของคานเพื่อสร้างทีสองอัน โดยทั่วไปการตัดจะทำลงไปตรงกลางคานแต่สามารถตัดตรงกลางได้ เมื่อตัดแล้ว ส่วนของลำแสงที่เรียกว่าใยจะเรียกว่าก้านเมื่อกล่าวถึงเป็นส่วนหนึ่งของทีบีม เนื่องจากทีบีมถูกตัดจากคานหน้าแปลนกว้าง เราจึงนำเสนอเป็นเหล็กชุบสังกะสีหรือเหล็กดิบเป็นคู่
ข้อมูลจำเพาะของทีบีม
| ชื่อสินค้า | ทีบีม/ ทีบีม/ ทีบาร์ |
| วัสดุ | เกรดเหล็ก |
| ลำแสง T อุณหภูมิต่ำ | S235J0,S235J0+อาร์,S235J0+N,S235J2,S235J2+อาร์,S235J2+N S355J0,S355J0+AR,S355J2,S355J2+AR,S355J2+N,A283 เกรด D S355K2,S355NL,S355N,S275NL,S275N,S420N,S420NL,S460NL,S355ML Q345C,Q345D,Q345E,Q355C,Q355D,Q355E,Q355F,Q235C,Q235D,Q235E |
| เหล็กอ่อนตัวทีบีม | Q235B, Q345B, S355JR, S235JR, A36, SS400, A283 เกรด C, St37-2, St52-3, A572 เกรด 50 A633 เกรด A/B/C,A709 เกรด 36/50,A992 |
| สแตนเลสทีบีม | 201, 304, 304LN, 316, 316L, 316LN, 321, 309S, 310S, 317L, 904L, 409L, 0Cr13, 1Cr13, 2Cr13, 3Cr13 , 410, 420, 430 ฯลฯ |
| แอปพลิเคชัน | ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการผลิตรถยนต์ การต่อเรือ อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ โรงงานปิโตรเคมี พลังงานอัตโนมัติและเครื่องยนต์ลม เครื่องจักรโลหะ เครื่องมือที่มีความแม่นยำ ฯลฯ - การผลิตรถยนต์ - อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ - ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและเครื่องยนต์ลม - เครื่องจักรทางโลหะวิทยา |
ข้อดีของทีบีม
ลดความสูงและน้ำหนักของชุดประกอบ
ดัดคานได้ง่ายกว่า
ข้อเสียของทีบีม
ความต้านทานแรงดึงต่ำกว่า W-Beam ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน
ความต้านทานต่อแรงดึงน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับ W-Beam
การใช้งานทั่วไปของทีบีม
ในฐานะผู้จัดจำหน่ายทีบีมเหล็กโครงสร้าง เราจัดหาทีบีมสำหรับ:
เฟรม
ซ่อมแซม
โครงหลังคา
การสร้างเรือ
รองเท้าไปป์
