เหล็กรางเกรด 710/1084

ตามประเภทเหล็ก รางสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท คือ

ล. เหล็กกล้าคาร์บอน

เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นรางเหล็กที่ถลุงและรีดด้วยแร่เหล็กดิบธรรมชาติ ส่วนใหญ่จะใช้องค์ประกอบของคาร์บอนและแมงกานีสในแร่เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของราง เหล็กรางรถไฟคาร์บอนธรรมดาประกอบด้วยคาร์บอน 0.40% -0.80% และแมงกานีสน้อยกว่า 1.30% -1.4%

ล. โลหะผสมเหล็ก

โลหะผสมเหล็กเป็นรางเหล็กที่ถูกถลุงและรีดหลังจากเติมธาตุโลหะผสมในปริมาณที่เหมาะสม เช่น วานาเดียม ไทเทเนียม โครเมียม และดีบุก ลงในแร่เหล็กดั้งเดิม รางประเภทนี้มีความแข็งแรงและความเหนียวสูงกว่ารางคาร์บอน

l เหล็กที่ผ่านการอบร้อน

เหล็กอบร้อนคือรางเหล็กที่ขึ้นรูปโดยการให้ความร้อนและควบคุมความเย็นของรางคาร์บอนรีดร้อนหรือรางโลหะผสม โครงสร้างเพิร์ลไลท์ของรางที่ผ่านการอบร้อนนั้นได้รับการขัดเกลามากกว่ารางรีดร้อน ส่งผลให้มีความแข็งแรงและความเหนียวสูงขึ้น รางชุบแข็งหลังการอบชุบด้วยความร้อนจะมีชั้นแก้ไขการแข็งตัวที่ส่วนหัวของราง ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณสมบัติทางกลอย่างมากเพื่อให้สามารถยืดอายุการใช้งานของรางได้