ลักษณะเฉพาะของเหล็กโครงสร้างสำหรับเรือ

เหล็กสำหรับต่อเรือโดยทั่วไปหมายถึงเหล็กสำหรับโครงสร้างตัวเรือ ซึ่งหมายถึงเหล็กที่ใช้ในการผลิตโครงสร้างตัวเรือที่ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของข้อกำหนดการก่อสร้างของสมาคมการจำแนกประเภท โดยมักจะสั่งผลิต จัดกำหนดการ และขายเป็นเหล็กพิเศษ เรือหนึ่งลำประกอบด้วยแผ่นเหล็กสำหรับเรือ เหล็กขึ้นรูป เป็นต้น

ปัจจุบัน บริษัทเหล็กรายใหญ่หลายแห่งในประเทศของฉันมีการผลิตและสามารถผลิตผลิตภัณฑ์เหล็กทางทะเลตามความต้องการของผู้ใช้ในประเทศต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา นอร์เวย์ ญี่ปุ่น เยอรมนี ฝรั่งเศส เป็นต้น โดยมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

(1) ข้อกำหนดความหลากหลาย

เหล็กโครงสร้างสำหรับตัวเรือแบ่งออกเป็นระดับความแข็งแรงตามจุดยืดหยุ่นขั้นต่ำ ซึ่งได้แก่ เหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงทั่วไป และเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง

เหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงทั่วไปที่กำหนดโดย China Classification Society แบ่งออกเป็น 4 ระดับคุณภาพ ได้แก่ A, B, D และ E ส่วนเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงที่กำหนดโดย China Classification Society แบ่งออกเป็น 3 ระดับความแข็งแรงและ 4 ระดับคุณภาพ ได้แก่

(2) สมบัติเชิงกลและองค์ประกอบทางเคมี

คุณสมบัติทางกลและองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กโครงสร้างตัวถังเรือแข็งแรงทั่วไป

คุณสมบัติทางกลและองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กโครงสร้างตัวถังเรือที่มีความแข็งแรงสูง

(3) ข้อควรระวังในการส่งมอบและรับสินค้าเหล็กทางทะเล:

1. การตรวจสอบใบรับรองคุณภาพ:

โรงงานเหล็กจะต้องส่งมอบสินค้าตามข้อกำหนดของผู้ใช้และข้อกำหนดที่ตกลงกันไว้ในสัญญา และต้องจัดเตรียมใบรับรองคุณภาพดั้งเดิม โดยใบรับรองจะต้องมีเนื้อหาดังต่อไปนี้:

(1) ข้อกำหนดด้านคุณลักษณะ

(2) เลขที่บันทึกคุณภาพ และเลขที่ใบรับรอง;

(3) หมายเลขชุดเตาเผา ระดับเทคนิค

(4) องค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติเชิงกล;

(5) หนังสือรับรองการรับรองจากสมาคมผู้จัดระบบและลายเซ็นของผู้สำรวจ

2. การตรวจสอบทางกายภาพ:

สำหรับการจัดส่งเหล็กทางทะเล วัตถุทางกายภาพควรมีโลโก้ของผู้ผลิต เป็นต้น โดยเฉพาะ:

(1) เครื่องหมายรับรองสมาคมการจำแนกประเภท;

(2) ใช้สีทากรอบหรือแปะเครื่องหมาย โดยระบุพารามิเตอร์ทางเทคนิค เช่น หมายเลขชุดเตา เกรดมาตรฐานข้อกำหนด ขนาดความยาวและความกว้าง เป็นต้น

(3) ลักษณะภายนอกเรียบเนียนไม่มีตำหนิ