เหล็กต่อเรือโดยทั่วไปหมายถึงเหล็กสำหรับโครงสร้างตัวเรือ ซึ่งหมายถึงเหล็กที่ใช้ในการผลิตโครงสร้างตัวเรือที่ผลิตตามข้อกำหนดของข้อกำหนดการก่อสร้างสังคมการจำแนกประเภท มักมีการสั่งซื้อ กำหนดเวลา และจำหน่ายเป็นเหล็กชนิดพิเศษ เรือลำหนึ่งประกอบด้วยแผ่นเรือ เหล็กรูปพรรณ ฯลฯ
ปัจจุบันบริษัทเหล็กรายใหญ่หลายแห่งในประเทศของฉันมีการผลิตและสามารถผลิตผลิตภัณฑ์เหล็กทางทะเลได้ตามความต้องการของผู้ใช้ในประเทศต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกา นอร์เวย์ ญี่ปุ่น เยอรมนี ฝรั่งเศส เป็นต้น โดยมีข้อกำหนดดังนี้
| ประเทศ | มาตรฐาน | ประเทศ | มาตรฐาน |
| สหรัฐอเมริกา | เอบีเอส | จีน | ซีซีเอส |
| เยอรมนี | GL | นอร์เวย์ | ดีเอ็นวี |
| ฝรั่งเศส | BV | ญี่ปุ่น | เคดีเค |
| UK | LR |
(1) ข้อกำหนดหลากหลาย
เหล็กโครงสร้างสำหรับตัวเรือแบ่งออกเป็นระดับความแข็งแรงตามจุดครากขั้นต่ำ: เหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงทั่วไปและเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง
เหล็กโครงสร้างความแข็งแรงทั่วไปที่ระบุโดย China Classification Society แบ่งออกเป็นสี่ระดับคุณภาพ: A, B, D และ E; เหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงที่ระบุโดย China Classification Society แบ่งออกเป็นสามระดับความแข็งแกร่งและสี่ระดับคุณภาพ:
| A32 | A36 | A40 |
| D32 | D36 | D40 |
| E32 | E36 | E40 |
| F32 | F36 | F40 |
(2) คุณสมบัติทางกลและองค์ประกอบทางเคมี
สมบัติทางกลและองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กโครงสร้างตัวเรือที่มีความแข็งแรงทั่วไป
| เกรดเหล็ก | จุดผลผลิตσs(MPa) ต่ำสุด | ความต้านแรงดึงซิบ(MPa) | การยืดตัวซิ%นาที | 碳ซี | 锰Mn | 硅ศรี | 硫S | ป |
| A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0.21 | ≥2.5 | ≤0.5 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| B | ≤0.21 | ≥0.80 | ≤0.35 | |||||
| D | ≤0.21 | ≥0.60 | ≤0.35 | |||||
| E | ≤0.18 | ≥0.70 | ≤0.35 |
สมบัติทางกลและองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กโครงสร้างตัวเรือที่มีความแข็งแรงสูง
| เกรดเหล็ก | จุดผลผลิตσs(MPa) ต่ำสุด | ความต้านแรงดึงซิบ(MPa) | การยืดตัวซิ%นาที | 碳ซี | 锰Mn | 硅ศรี | 硫S | ป |
| A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| D32 | ||||||||
| E32 | ||||||||
| F32 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
| A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
| D36 | ||||||||
| E36 | ||||||||
| F36 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
| A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
| D40 | ||||||||
| E40 | ||||||||
| F40 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 |
(3) ข้อควรระวังในการจัดส่งและการยอมรับผลิตภัณฑ์เหล็กทางทะเล:
1. การทบทวนใบรับรองคุณภาพ:
โรงงานเหล็กจะต้องจัดส่งสินค้าตามความต้องการของผู้ใช้และข้อกำหนดที่ตกลงกันในสัญญาและจัดเตรียมใบรับรองคุณภาพต้นฉบับ ใบรับรองจะต้องมีเนื้อหาดังต่อไปนี้:
(1) ข้อกำหนดข้อกำหนด
(2) หมายเลขบันทึกคุณภาพและหมายเลขใบรับรอง
(3) หมายเลขชุดเตา ระดับเทคนิค
(4) องค์ประกอบทางเคมีและสมบัติทางกล
(5) หนังสือรับรองจากสมาคมจำแนกประเภทและลายเซ็นของผู้สำรวจ
2. การตรวจร่างกาย:
สำหรับการจัดส่งเหล็กกล้าสำหรับใช้งานในทะเล วัตถุทางกายภาพควรมีโลโก้ของผู้ผลิต ฯลฯ โดยเฉพาะ:
(1) เครื่องหมายรับรองสมาคมการจำแนกประเภท
(2) ใช้สีเพื่อตีกรอบหรือวางเครื่องหมาย รวมถึงพารามิเตอร์ทางเทคนิค เช่น หมายเลขชุดเตาหลอม เกรดมาตรฐานข้อกำหนด ขนาดความยาวและความกว้าง ฯลฯ
(3) ลักษณะที่ปรากฏเรียบเนียนไม่มีข้อบกพร่อง
เวลาโพสต์: 16 มี.ค. 2024