แผ่นเหล็กสำหรับต่อเรือคืออะไร
เหล็กแผ่นต่อเรือ หมายถึง เหล็กแผ่นรีดร้อนที่ใช้ในการผลิตโครงสร้างเรือตามข้อกำหนดของสมาคมผู้รับเหมาก่อสร้าง มักใช้ในการสั่งซื้อ จัดหา และจำหน่ายเหล็กแผ่นพิเศษสำหรับเรือ รวมถึงเหล็กแผ่นสำหรับต่อเรือ เป็นต้น
การจำแนกประเภทเหล็กต่อเรือ
เหล็กแผ่นสำหรับต่อเรือสามารถแบ่งออกเป็นเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงทั่วไปและเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูง โดยพิจารณาจากระดับความแข็งแรงจุดครากขั้นต่ำ
บริษัท JINDALAI จำหน่ายและส่งออกเหล็กสำหรับต่อเรือ 2 ประเภท ได้แก่ เหล็กแผ่นต่อเรือความแข็งแรงปานกลาง และเหล็กแผ่นต่อเรือความแข็งแรงสูง ผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นทั้งหมดสามารถผลิตได้ตามมาตรฐานของสมาคมต่างๆ เช่น LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS เป็นต้น
การประยุกต์ใช้เหล็กในการต่อเรือ
โดยทั่วไปแล้ว การต่อเรือจะใช้แผ่นเหล็กโครงสร้างในการสร้างตัวเรือ แผ่นเหล็กสมัยใหม่มีความแข็งแรงดึงสูงกว่าแผ่นเหล็กในอดีตมาก ทำให้เหมาะสำหรับการสร้างเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น นี่คือข้อดีของแผ่นเหล็กสำหรับการต่อเรือ แผ่นเหล็กที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงเป็นเหล็กชนิดที่สมบูรณ์แบบสำหรับถังน้ำมัน และเมื่อนำมาใช้ในการต่อเรือ น้ำหนักเรือจะเบากว่าสำหรับเรือที่มีความจุเท่ากัน ส่งผลให้ต้นทุนเชื้อเพลิงและปริมาณ CO2 ลดลง2สามารถลดการปล่อยมลพิษได้
เกรดและองค์ประกอบทางเคมี (%)
| ระดับ | C%≤ | ม.% | ซิลิคอน % | p % ≤ | S % ≤ | Al % | เอ็นบี % | วี % |
| A | 0.22 | ≥ 2.5C | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
| B | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.40 | — | — | — |
| D | 0.21 | 0.60~1.00 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | — |
| E | 0.18 | 0.70~1.20 | 0.10~0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | |
| เอ32 ดี32 อี32 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | — | — |
| เอ36 ดี36 อี36 | 0.18 | 0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60 | 0.10~0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | 0.015~0.050 | 0.030~0.10 |
คุณสมบัติเชิงกลของแผ่นเหล็กสำหรับต่อเรือ
| ระดับ | ความหนา(มม.) | ผลผลิตจุด (Mpa) ≥ | ความแข็งแรงดึง(มปา) | การยืดตัว (%)≥ | การทดสอบแรงกระแทกแบบ V | การทดสอบการดัดเย็น | |||
| อุณหภูมิ (℃) | AKV เฉลี่ยเอ กิโลโวลต์ /เจ | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| ตามแนวยาว | ขวาง | ||||||||
| ≥ | |||||||||
| A | ≤50 | 235 | 400~490 | 22 | — | — | — | d=2a | — |
| B | 0 | 27 | 20 | — | d=3a | ||||
| D | -10 | ||||||||
| E | -40 | ||||||||
| เอ32 | ≤50 | 315 | 440~590 | 22 | 0 | 31 | 22 | — | d=3a |
| ดี32 | -20 | ||||||||
| อี32 | -40 | ||||||||
| เอ36 | ≤50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | — | d=3a |
| ดี36 | -20 | ||||||||
| อี36 | -40 | ||||||||
ขนาดแผ่นเหล็กสำหรับต่อเรือที่มีจำหน่าย
| ความหลากหลาย | ความหนา (มม.) | ความกว้าง (มม.) | ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) | |
| แผ่นเหล็กสำหรับต่อเรือ | ขอบคม | 6~50 | 1500~3000 | 3000~15000 |
| ขอบที่ไม่คม | 1300~3000 | |||
| คอยล์ต่อเรือ | ขอบคม | 6~20 | 1500~2000 | 760+20~760-70 |
| ขอบที่ไม่คม | 1510-2010 | |||
น้ำหนักตามทฤษฎีของเหล็กต่อเรือ
| ความหนา (มม.) | น้ำหนักตามทฤษฎี | ความหนา (มม.) | น้ำหนักตามทฤษฎี | ||
| กก./ตร.ฟุต | กก./ตร.ม. | กก./ตร.ฟุต | กก./ตร.ม. | ||
| 6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | 196.25 |
| 7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
| 8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.879 | 219.80 |
| 10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
| 11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
| 12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
| 14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
| 16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
| 18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
| 20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
| 22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
| 24 | 18.232 | 188.40 | |||
เหล็กสำหรับต่อเรือเหล่านี้ยังสามารถใช้สำหรับโครงสร้างนอกชายฝั่งได้ หากคุณกำลังมองหาเหล็กแผ่นสำหรับต่อเรือหรือเหล็กแผ่นสำหรับโครงสร้างนอกชายฝั่ง โปรดติดต่อ JINDALAI ตอนนี้เพื่อขอใบเสนอราคาล่าสุด
ภาพวาดรายละเอียด
-
แผ่นเหล็ก CCS เกรด A สำหรับงานทางทะเล
-
แผ่นเหล็กเกรดสำหรับงานทางทะเล
-
แผ่นเหล็กสำหรับเรือเกรด 516 60
-
โรงงานผลิตแผ่นเหล็กแผ่นรีดร้อน A36
-
แผ่นเหล็กทนการขัดถู (AR)
-
แผ่นเหล็ก AR400 AR450 AR500
-
แผ่นเหล็ก SA387
-
แผ่นเหล็กคอร์เทนทนการผุกร่อน ASTM A606-4
-
แผ่นเหล็กตาหมากรุก
-
แผ่นเหล็กโครงสร้าง S355
-
แผ่นเหล็ก AR400
-
แผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน S235JR / แผ่นเหล็ก MS
-
แผ่นเหล็กอ่อนลายตาราง (MS)
-
แผ่นเหล็ก ST37 / แผ่นเหล็กคาร์บอน
-
แผ่นเหล็กคอร์เทน S355J2W ทนการผุกร่อน




















